[摘要] 昨日，青岛市地铁11号线试运营基本条件评审顺利进行，评审专家组对11号全线开通的基本条件进行了评审,一致认为11号线具备试运营基本条件，这也是11号线开通试运营前最重要的考验。
“最美地铁线”就要来了。昨日，青岛市地铁11号线试运营基本条件评审顺利进行，评审专家组对11号全线开通的基本条件进行了评审,一致认为11号线具备试运营基本条件，这也是11号线开通试运营前最重要的考验。据悉，下一步，将根据专家意见进行整改，报省交通厅获批后正式开通，届时市民就可坐上11号线前往崂山即墨看山观海、赏花踏青了。
通过试运营基本条件评审
据悉，地铁试运营基本条件评审是对地铁开通运营条件的一次全面检验和科学评价，土建、设施设备、车辆、消防、运营组织等都必须满足试运营基本条件，确保运营安全，方可载客运营。
此次评审会由山东省交通运输厅组织开展，来自北京、上海、广州、天津等地的27名轨道交通专家组成专家组开展评审工作。省交通运输厅、市交通运输委等部门及地铁集团、中国铁建以及11号线勘察、设计、施工、监理等相关负责人参加了会议。
评审会从3月31日至4月3日共4天，专家组听取了工程建设情况汇报、试运营准备情况汇报、公共交通接驳情况汇报，并分为总体组、土建组、设备1组、设备2组、试运营准备组5个评审小组，对11号线车站、车辆基地、控制中心、地下区间、高架区间及山岭隧道等进行了细致检查，对信号系统、列车防护、区间阻塞及列车火灾车站疏散、车站站台火灾工况联动等九大系统进行测试检验。
经严格评审，专家组一致认为11号线通过试运营基本条件评审。后续，11号线建设、运营、施工等各参建单位将根据专家组提出的意见和建议落实整改，不断完善试运营准备，做好线路筹备和运行保障，不断提升运营服务水平，确保11号线开通试运营。
2号线和11号线可以换乘
地铁11号线又称蓝谷轨道交通快线，全长约58公里，起点为崂山区苗岭路与深圳路交会处，终点为即墨鳌山湾。全线共设车站22座（4座地下站、18座高架站），平均站间距2753米，设计时速120公里/小时，通车后跑完全程不用1小时。
和此前已经通车运营的3号线、2号线两条市区地铁线有所不同，11号线以高架敷设为主，连接蓝谷核心区和青岛市区。因其能够观海看山，一路“上天入地”起伏不定，被广大网友誉为“最美地铁线”。11号线有换乘车站6座，目前在苗岭路站能和已开通的地铁2号线进行换乘，同时未来在世博园站能和2号线东延段换乘，在张村站能和4号线换乘。11号线开通后，与2号线和3号线形成初步的地铁网络，通过站点换乘，市民可在三条线之间进行无缝对接出行。
11号线沿线串连起了蓝谷、山东大学青岛校区、青岛海洋科学与技术国家实验室等科研基地、学术中心，以及世博园、北九水等旅游景区。通过便捷的轨道交通，实现了崂山、即墨与主城区的便捷连通。11号线通车后，即墨区城乡居民前往主城区有了新的快速通道。11号线还将吸引有车一族放下私家车，为缓解沿线特别是滨海大道的交通拥堵作出贡献。记者吴帅
地铁11号线
全长约58公里全线共设车站22座
（4座地下站、18座高架站）
平均站间距2753米设计时速120公里/小时
