[摘要] 截至目前，潍烟高铁平度段桩基完成约99％，承台完成约97％，墩身完成约94％，线下工程已完成超过九成，箱梁预制完成约45％，箱梁架设完成约32％，箱梁架设任务正从东西双向快速推进，计划11月底完成线下工程。
青岛日报社／观海新闻3月31日讯 潍烟高铁是国家沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分，也是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点攻坚项目，项目建设总工期4年，设计时速350公里／小时。
近日，在平度市新河镇大官庄村潍烟高铁建设现场，伴随着架桥机轰鸣作业，运梁、起吊、纵移、落梁……一榀重达790吨的箱梁稳稳安放在墩身上。截至目前，潍烟高铁平度段桩基完成约99％，承台完成约97％，墩身完成约94％，线下工程已完成超过九成，箱梁预制完成约45％，箱梁架设完成约32％，箱梁架设任务正从东西双向快速推进，计划11月底完成线下工程。
位于平度市新河镇朱家村附近的高铁预制箱梁场同样一片繁忙，清理模板、钢筋绑扎、吊装入模、浇筑成型……梁场400多名工人，经体温检测合格后，全程佩戴口罩，忙碌在自己的岗位上，平均每天可制作完成2．5榀长达32．6米的预制箱梁。
据平度市轨道交通建设服务中心副主任刘成蒲介绍，为保障疫情期间项目进度不受影响，交通部门及时为运输沙石、钢筋、水泥的外地车辆办理通行证，保障工程技术专家按时到现场指导工作。
据悉，潍烟高铁途经青岛范围均在平度境内，设有平度新河站，是平度范围内继潍莱高铁之后第二条高速铁路，未来全线贯通后，平度将正式进入“双高铁时代”，对于构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化具有重要意义。（青岛日报／观海新闻记者 马英歌）
