[摘要] 近日,随着水泥稳定基层的正式摊铺,青岛地铁5号线云岭路站调流路施工迈入冲刺阶段。据悉,预计到年底前青岛地铁5号线将实现95%工点进场施工。
近日,随着水泥稳定基层的正式摊铺,青岛地铁5号线云岭路站调流路施工迈入冲刺阶段。据悉,预计到年底前青岛地铁5号线将实现95%工点进场施工。
据了解,由中铁上海局施工的云岭路站位于崂山区交通主干道,沿香港东路东西向敷设,是青岛地铁5号线一期工程的终点站。车站周边管线密集,包含海缆、防洪暗渠、水务、能源、35千伏高压电力等11项迁移及保护内容,工区项目部面临协调压力大、安全隐患多、施工环境复杂等多重压力。
为确保前期施工万无一失,青岛地铁集团第三建设分公司带领中国中铁上投项目经理部、中铁上海局工区项目部多次邀请产权单位、交警部门、知名专家靠前指导,不断优化施工方案,分步骤、有次序将制约施工难题逐个击破,为前期工作起跑冲刺开辟了“绿色跑道”。
在各方的努力与支持下,5号线云岭路站前期工作顺利按下“加速键”,在车站方案确定3天内开始管线迁改施工,35天完成水务及燃气迁改施工,40天完成电力迁改施工,45天完成通信迁改施工。
资料图片(图片来源:青岛地铁)
青岛地铁5号线起于麦岛站,终于云岭路站,总长约32.36公里,连接市南、市北及崂山三区,共设27座车站,串联8条地铁线路,具有典型的“C”形环线特征,是本市主城区的轨道交通骨干线路,建成后对于青岛地铁线路闭网成环具有重要意义。下一步,青岛地铁将秉承“为城市建地铁,为人民建地铁”理念,加快推进线路建设,进一步向世界一流地铁目标迈进。
记者:孙志文
