地铁8号线支线（胶州段）11个站点全部进场

地铁8号线支线大沽河博物馆站施工正加快推进。

本报12月18日讯 地铁8号线支线工程起于地铁8号线大涧站,终至胶州火车站,在胶州段共设车站11座、车辆基地1座(云溪河车辆基地)。日前,记者探访了解到,地铁8号线支线工程(胶州段)11个站点已全部进场施工,绿化迁移、管道迁改,临时用地、征地拆迁,地连墙等地下结构施工等正有序推进,目前已完成投资约7.65亿元。值得一提的是,根据规划,地铁开通后,胶州火车站至五四广场站运行仅需62分钟,胶州老城区将纳入青岛1小时生活圈。

在地铁8号线支线大沽河博物馆站施工现场,地连墙以及冠梁支撑梁已全部完成。首幅地连墙为“一”字形槽段,幅宽6米,墙厚0.8米,钢筋笼长25.95米,重28.54吨,采用两个不同的履带吊双机抬吊,经工况转换空中转体后下放入槽。

据悉,大沽河博物馆站为青岛市地铁8号线支线(胶州段)的第一座车站。“大沽河博物馆站现正在开展基坑开挖和钢支撑的架设,目前已经开挖了五分之一,下一步将准备车站主体结构的施工。”大沽河博物馆站主管施工技术员郭凡斌介绍。

在少海北站,施工队伍也在加紧施工,102幅地连墙已全部完成。少海北站现场施工负责人孙杰表示,少海北站正在对表层土开挖,并对冠梁支撑梁做施工准备,预计本月底600米冠梁支撑梁及降水井全部完成,这将为主体基坑开挖创造有利条件。

胶州市交通运输局有关负责人介绍,根据建设计划,地铁8号线支线工程总工期为5年,到2026年11月完成地铁8号线支线工程施工建设;到2027年2月,完成地铁8号线支线工程联调联试并启动地铁8号线支线工程试运营。

青岛日报/观海新闻记者锡复春 通讯员田磊姜薇