[摘要] 人和路旧城改造项目是2008年启动的市重点“两改”项目，位于台东商圈内，威海路、菜市二路、台东一路、桑梓路围合区域，分为A、B、C3个区域，共占地1．8万平方米，涉及居民800余户
时隔9年，人和路旧城改造项目B、C区终于于近日举行开工仪式，标志着这一历史遗留问题得到化解。
人和路旧城改造项目是2008年启动的市重点“两改”项目，位于台东商圈内，威海路、菜市二路、台东一路、桑梓路围合区域，分为A、B、C3个区域，共占地1．8万平方米，涉及居民800余户。
2013年底，项目因开发单位资金断链停工，几百户待回迁居民安置没有着落。为保障居民权益，2016年底，市北区政府垫付资金完成A区建设，大部分居民通过A区安置、房屋置换、住宅回购等方式得到妥善安置，但仍有200余户居民在等待B、C区安置。
群众利益无小事，一枝一叶总关情。为早日妥善安置居民，彻底解决这一历史遗留难题，该项目牵头责任单位——市北区城建局制定项目盘活方案，对原开发单位破产清算、对项目司法拍卖、与40余家开发企业洽谈招商合作……历经4次挂牌，人和路旧城改造项目终于在2021年4月9日被华融实业下属公司——青岛百和晟置业有限公司成功竞得。
确定新的开发单位后，最重要的就是加快项目开工建设。因停工多年，很多政策文件早已变更，规划调整也对项目建设有了新要求，如地铁1号线、2号线紧邻该项目，这些都加大了开工前规划方案和基坑方案审批难度，成为开工的“拦路虎”。
面对问题和困难，市北区城建局迎难而上，和开发单位携手，多措并举全力以赴开展人和路旧城改造项目B、C区“保交楼”工作。为了高效率取得提前施工条件，区城建局积极协调住建部门，使市建筑工程质量监督站质量监督提前介入B、C区土石方整理工程批复，为项目加快开工建设、压缩项目建设周期打下了坚实基础。同时，区城建局还积极协调规划部门，在项目容积率、商住比保持不变的情况下，对产业定位和功能把关，使项目符合区域经济发展定位，加快项目规划方案审批。针对已开通的地铁1号线、2号线位置，协助开发单位先后2次聘请高级别涉铁类专家，对基坑方案进行详细评审和论证，修改完善方案，保障项目安全，并积极协调地铁集团，加快审批基坑方案。
经过各方共同努力，人和路旧城改造项目B、C区终于在12月1日实现开工建设。目前，项目正在进行威海路一侧桩基施工。据了解，建成后的人和路旧城改造项目B、C区将包含住宅、商业综合体、酒店式公寓等多种业态，通过复合交通方式，连接新老商区，构建城市商业缝合点，打造立体复合式商业枢纽，活跃台东商圈，提高人民生活品质。
□青岛日报／观海新闻记者余瑞新
